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百世集团以11亿美元(约68亿人民币)的价格将快递业务卖给极兔速递

更新时间:2021-11-07 22:49:15 | 点击:22

    据媒体报道,百世集团以11亿美元(约68亿人民币)的价格将快递业务卖给极兔速递,这意味着在中小快递公司被洗牌出局后,轮到了通达系快递巨头。

    百世快递原本有很好的优势,它是阿里看中的第一家快递公司,早在2008年就被阿里投资,后来还成为了第一大股东,持股33%。也因此这个背景,百世获得了大量的订单。

然而,百世却是付不起的“阿斗”,7年半亏损82亿元,几乎是年年亏损,2020年亏损20亿,2021年上半年又亏了10.74亿。在极兔快递发起的“价格战”中,百世快递开始出现人员跑路、快件无法配送,网点倒闭的现象。艰难维持到今年,最后只能选择卖身。

    另外意外的是作为阿里旗下快递公司,它没有卖给其它“阿里系”快递,如中通、韵达等,而是卖给了竞争对手极兔。阿里为了防拼多多,都没让极兔接入阿里电商平台。

百世的卖身,意味着阿里组建的“通达系”快递联盟开始瓦解。百世倒下,其它通达系快递日子也不好过,2020年中通、圆通、韵达利润均出现大幅下滑,而申通也直接亏损。

对于通达系的结局,刘强东已经在多年前预测。一直以来,物流是阿里的短板,其经营模式就是做平台,自己不开店,不建物流,全部交给第三方来做。于是,就诞生了中通、圆通、韵达等一系列快递巨头。

    阿里相继入股申通、圆通、中通、韵达,让它们成为了“阿里系”,和阿里紧紧的捆绑在一起。阿里的风格一向是从入股到控股,直至完全收购,由自己来做。在物流上,阿里也是这个想法,但无奈的是这些快递并没有那么听话,想整合起来太难了,到今日还是各自为战。

    被阿里收服的“通达系”,未来命运如何?刘强东曾说通达系快递的大部分利润都会被菜鸟网络吸走,但它们又没能力离开,否则很可能被踢出去,那50%的订单就没了。刘强东的意思很明显,那就是通达系的命运在阿里手里。

对比京东,京东物流不但在城市里送货这么快,即便是乡村也能实现24小时送达。在今日,京东物流承担的不仅仅是送快递这么简单,还可以在关键时刻,帮助运输救灾物资,应急物资,比如去年疫情期间,钟南山院士还感谢京东,第一时间将医疗物资送到了武汉,可以拯救更多的人。而在发生灾害的地方,刘强东也要求最近的仓库,可以不申请,第一时间捐出物资。

    在高速竞争的时代,时间就是金钱,但直接由纯资本控制,命运就被人家抓住了小辫子,打铁还是自身硬。由于资本的虹吸和贪婪效应,任何一家没有独立自主权的公司,未来都暗淡无光,无有例外。今日的百世,也可能是未来的千魁,所以我们也要吸引教训,尽自己的最大努力做大做强,独立自主,掌控自我!否则就是下一个百世!

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